Rettidighed
December 2011
| Målestrækning | Mål for rettidighed | Resultat | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 93,3% | 0,0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 89,7% | 3,0% |
| København - Malmø | 92.0% | 86,1% | 6,0% |
November 2011
| Målestrækning | Mål for rettidighed | Resultat | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 91,0% | 1,0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 84,9% | 8,0% |
| København - Malmø | 92.0% | 82,8% | 10,0% |
Oktober 2011
| Målestrækning | Mål for rettidighed | Resultat | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 88,4% | 4,0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 82,6% | 10,0% |
| København - Malmø | 92.0% | 81,4% | 11,0% |
September 2011
| Målestrækning | Mål for rettidighed | Resultat | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 91,7% | 1,0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 83,9% | 9,0% |
| København - Malmø | 92.0% | 81,6% | 11,0% |
August 2011
| Målestrækning | Mål for rettidighed | Resultat | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 90,9% | 2,00% |
| København - Kastrup | 92.0% | 83,5% | 9,0% |
| København - Malmø | 92.0% | 82,10% | 10,0% |
Juli 2011
| Målestrækning | Mål for rettidighed | Resultat | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 83,5% | 9% |
| København - Kastrup | 92.0% | 78,5% | 14,0% |
| København - Malmø | 92.0% | 77,7% | 15,0% |
Juni 2011
| Målestrækning | Mål for rettidighed | Resultat | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 86,9% | 6% |
| København - Kastrup | 92.0% | 79,8% | 13,0% |
| København - Malmø | 92.0% | 79,4% | 13,0% |
Maj 2011
| Målestrækning | Mål for rettidighed | Resultat | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 87,1% | 5% |
| København - Kastrup | 92.0% | 80,8% | 12,0% |
| København - Malmø | 92.0% | 79,3% | 13,0% |
April 2011
| Målestrækning | Mål for rettidighed | Resultat | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 89,3% | 3% |
| København - Kastrup | 92.0% | 83,9% | 9% |
| København - Malmø | 92.0% | 81,9% | 11% |
Marts 2011
| Målestrækning | Mål for rettidighed | Resultat | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 88,2% | 4% |
| København - Kastrup | 92.0% | 82,4% | 10% |
| København - Malmø | 92.0% | 77,8% | 15% |
Februar 2011
| Målestrækning | Mål for rettidighed | Resultat | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 87,6% | 5% |
| København - Kastrup | 92.0% | 82,9% | 10% |
| København - Malmø | 92.0% | 79,8% | 13% |
Januar 2011
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 83.4% | 9.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 79.2% | 13.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 71.8% | 21.0% |
December 2010
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 71.4% | 21.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 66.9% | 26.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 54.7% | 38.0% |
November 2010
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 88.5% | 4.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 86.3% | 6.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 78.4% | 14.0% |
Oktober 2010
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 92.4% | 0.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 90.3% | 2.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 84.9% | 8.0% |
September 2010
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 88.4% | 4.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 84.9% | 8.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 78.0% | 14.0% |
August 2010
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 80.2% | 12.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 80.9% | 12.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 73.9% | 19.0% |
Juli 2010
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 85.9% | 7.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 81.7% | 11.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 77.0% | 15.0% |
Juni 2010
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92,0% | 87,8% | 5,0% |
| København - Kastrup | 92,0% | 83,4% | 9,0% |
| København - Malmø | 92,0% | 81.1% | 11,0% |
Maj 2010
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92,0% | 89,0% | 3,0% |
| København - Kastrup | 92,0% | 88,2% | 4,0% |
| København - Malmø | 92,0% | 85,2% | 7,0% |
April 2010
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92,0% | 92,0% | 0,0% |
| København - Kastrup | 92,0% | 90,8% | 2,0% |
| København - Malmø | 92,0% | 88,1% | 4,0% |
Marts 2010
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92,0% | 91,6% | 1,0% |
| København - Kastrup | 92,0% | 90,1% | 2,0% |
| København - Malmø | 92,0% | 86,7% | 6,0% |
Februar 2010
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 82.3% | 10.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 78.7% | 14.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 73,8% | 19.0% |
Januar 2010
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 85.2% | 7.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 84.4% | 8.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 80.2% | 12.0% |
December 2009
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 85.3% | 7.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 83.2% | 9.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 77.4% | 15.0% |
November 2009
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 87.2% | 5.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 87.6% | 5.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 83.0% | 9.0% |
Oktober 2009
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 84.8% | 8.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 85.2% | 7.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 81.4% | 11.0% |
September 2009
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 86.1% | 6.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 86.8% | 6.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 82.9% | 10.0% |
August 2009
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 86.7% | 6.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 86.9% | 6.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 83.0% | 9.0% |
Juli 2009
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 80.5% | 12.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 79.8% | 13.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 72.9% | 20.0% |
Juni 2009
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 86.1% | 6.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 86.9% | 6.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 82.9% | 10.0% |
Maj 2009
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 89.4% | 3.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 90.1% | 2.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 88.1% | 4.0% |
April 2009
| Strækning | Mål for rettidighed | Rettidighed | Kompensation |
| øbenhavn - Helsingør | 92.0% | 86.7% | 6.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 85.9% | 7.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 82.9% | 10.0% |
Marts 2009
| Målestrækning | Mål for rettidighed | Resultat | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 89.2% | 3.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 87.8% | 5.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 84.8% | 8.0% |
Februar 2009
| Målestrækning | Mål for rettidighed | Resultat | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 85.9% | 7.0% |
| København - Kastrup | 92.0% | 86.4% | 6.0% |
| København - Malmø | 92.0% | 84.6% | 8.0% |
Januar 2009
| Målestrækning | Mål for rettidighed | Resultat | Kompensation |
| København - Helsingør | 92.0% | 85.6% | 7.0% |
| København - Kastrup,92.0% | 83.4% | 9.0% | |
| København - Malmø | 92.0% | 81.8% | 11.0% |
No Texts
Kontakt kundeservice
 |
|
Operatørregularitet
Følgende tal viser den regularitet DSB Øresund har leveret. Tallene er altså renset for den del, der kan tilskrives udefrakommende faktorer.
Apr 2011: 99,1 %
Mar 2011: 98,9 %
Feb 2011: 98,5 %
Jan 2011: 98,2 %
Dec 2010: 97,9 %
Nov 2010: 98,2 %
Okt 2010: 99,0 %
Sep 2010: 98,6 %
Aug 2010: 98,2 %
Jul 2010: 97,0 %
Jun 2010: 97,3 %
Maj 2010: 98,1 %
Apr 2010: 98,5 %
Mar 2010: 97,5 %
Feb 2010: 97,1 %
Jan 2010: 96,9 %
