Fakta om
Øresundstoget
Øresundstoget, med den tekniske betegnelse Litra ET-FT-ET, er et regionaltogsæt,der er bygget til kørsel mellem Sjælland og det sydlige Sverige.
Et togsæt består af to motorvogne ET og en mellemvogn FT med lavgulv og flexareal.
Togsættet kan forsynes fra såvel dansk som svensk kørestrømsanlæg, og det har et kombineret ATC-system, der under kørslen automatisk skifter mellem dansk og svensk ATC.
Der er overgange mellem de tre fast sammenkoblede vogne.
Data
Togsættet kan forsynes fra såvel dansk som svensk kørestrømsanlæg, og det har et kombineret ATC-system, der under kørslen automatisk skifter mellem dansk og svensk ATC.
Der er overgange mellem de tre fast sammenkoblede vogne.
Data
- Leverandør: Bombardier Transportation
- Levering: 2000-2012
- Antal togsæt: 111, heraf kører 105 togsæt i den fælles trafik
- Transmission: 8 banemontorer AC à 265 kW
- Bremsesystem: Trykluftsbremse, el-bremse og magnetskinnebremse
- Sikkerhedssystem: ATC
- Maksimal hastighed: 180 km/t
- Maksimal acceleration: 0,87 m/s2
- Længde over koblinger: 78,90 m
- Bredde/Højde: 2,97/3,80 m
- Akselafstand: 19,00 + 2,70 m
- Gulvhøjde: 1,02/0,60 m
- Vognkassemateriale: Aluminium
- Tjenestevægt: 153 t
- Varmesystem: Klimaanlæg
- Antal siddepladser - 1. klasse: 20, 2. klasse: 176 + 41 klapsæder
